今年夏天，地铁红线银泉站关闭，再加上因紫线建设而关闭的春街桥，损害了一些地区企业的利润.
科尔斯维尔路上的银枝酿酒公司的生意已经不像过去那么好了, 总经理麦克·厄尔说.
比较银泉地铁站关闭前的星期一和关闭后的星期一的收据, “它下跌了大约50%,他说. “我要说的是，与我们的预期相比，我们的整体业务出现了下滑.”
电视转播的足球比赛和周三晚上的智力问答游戏都吸引了顾客, 他说, 注意的是, “我们一直在努力编写程序.”
在16街和第二大道之间的春街桥(Spring Street Bridge)上，两家通常接待上门顾客的店铺也不得不陷入困境. 那座桥正在拆除，另建一座, 这项工作预计将持续到今年年底.
芬威克啤酒和葡萄酒公司的老板苏曼·什雷斯塔对此非常担心. “没人能从桥的另一边到我店里来。,，据他估计，这约占他业务的50%. 他说，公寓里的行人不能直接走过去.
平时走一小段路去他店里的人，现在可能得开车绕过16街和乔治亚大道了, 他估计这需要多花15分钟，而且需要开车而不是走路.
芬威克巷(Fenwick Lane)“早晨我的一天”(早晨我的一天)的老板温迪·薛(Wendy Xue)说，这个月的生意肯定在下降.
“事情进展缓慢，”她说. “我们看到越来越少的人，越来越少的顾客走到店里来.”
在周末, 她平时都在忙什么时候喝咖啡, 茶叶及烘焙业, 人们不会到处走走，然后停下来, 她说.
影响商店收入的不仅仅是大桥关闭. 由于紫线施工人员减缓或绕行交通，整个县的许多企业都受到影响.
雇员也受到了影响, 谁告诉过自己的经理，他们上下班花的时间要长得多.
为了帮助店主, 市中心商业区与华盛顿大都会地区交通管理局合作 提供折扣 在一些地方，那些出示他们的地铁智能卡的人.
夏季停摆协议预计将持续到9月11日. 10. 它们可以在一些餐馆、零售商店和服务机构使用.
